专业定做单向阀加工厂

带单向阀的减压阀是普通减压阀并联一个单向阀，这个单向阀的方向和减压阀是相反的，正向流通时减压阀起作用，反向流通时单向阀打开.
比如用在气缸上，气缸是来回运动的，气缸一侧的腔体需要加压也需要卸压，如果只用减压阀上的溢流阀来卸压比较慢，有这个单向阀卸压比较快.
单向阀在液压系统中的作用有以下几点：
（1）若将单向阀安装在泵的出口处,可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用.
（2）若将单向阀与节流阀或减压阀并联,可构成执行机构正向慢速,反向快速；或者正向减速,反向流通回路.
（3）若将单向阀与压力阀串联起来,可逐步提高调整压力,防止压力的反作用.
（4）对于液控制单向阀,可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的.
单向阀的作用主要是控制油液只能朝一个方向.,单向阀应符合以下的性能要求：
（1）当油液朝一个方向流过时,阻力要小,也就是说压力损失要小.
（2）阀芯与阀座接触处的密封性要好,要完全没有泄漏,当油液从反向往回流时,应完全不能通过.
（3）单向阀的动作应迅速灵敏,工作时不应有撞击和噪声.

工作原理：
液压单向阀是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液压单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液压单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时，活塞**杆在压力油作用下向右移动，用**杆**开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
(1)保持压力。
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
(2)液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(3)实现液压缸锁紧。
当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(4)大流量排油。
液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。
(5)作充油阀。
立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。

方向控制阀是液压系统中占数量比重较大的液压阀，它是利用阀芯与阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开，以满足系统对油流方向的要求。它分为单向阀和换向阀两类。
单向阀是控制油液单方向流动的控制阀，它分为普通单向阀和液控单向阀两种。
普通单向阀
普通单向阀通常简称单向阀，它是控制液压油液从一个方向能通过反向则不能通过的，故又称止回阀或逆止阀。
单向阀的主要性能要求是：油液通过时压力损失要小，反向截止时密封性要好；动作灵敏；工作时没有撞击和噪声。
(1)结构及工作原理 单向阀按其结构的不同，有钢球密封式直通单向阀（图A）、锥阀芯密封式直通单向阀（图B）和直角式单向阀（图C）三种形式。
①钢球密封式单向阀结构简单、制造工艺简便，但密封性较差，由于无导向，易产生振动，一般用于流量小及要求不高的场合。
②锥阀芯密封式单向阀正向通油的阻力小，有导向，密封性能好，但加工工艺要求严格，阀体孔和阀座孔必须有较高的同轴度，一般在高压大流量有柱塞泵的场合采用。
不管哪种形式的单向阀，其工作原理都相同。如图A～图C所示，当压力为p1的油液从阀体1的人口流入时，压力油克服压在钢球2或锥阀芯2上的弹簧3的作用力以及阀芯与阀体之间的摩擦力，**开钢球或阀芯，压力降为p2，从阀体的出口流出。而当油液从相反方向流人时，油液压力和弹簧力一起使钢球或锥阀芯紧紧地压在阀体1的阀座处，截断油路，使油液不能通过。
(2)职能符 图D(a)为单向阀单独使用时的职能符；图D(b)为单向阀与其他阀（如节流阀、顺序阀、减压阀等）组合使用时的职能符。
(3)应用举例
①选择液流方向，使压力油或回油只能以单向阀限定的方向流动，构成特定的回路。
②区分高、低压力油，防止高压油进入低压系统。有些液压系统同：时采用高压小流量泵和低压大流量泵向系统供油，如图E(a)所示。当高压回路空载时，低压泵1经单向阀与高压泵2同时供油。当高压系统压力升高，并**低压系统压力时，高压油将单向阀关闭，只用高压泵供油。
③如图E(b)所示，将单向阀安置在泵的出口处，防止系统压力突然升高反向转给泵，避免泵反转或损坏。
④液压泵停止时，保持液压缸的位置。如图E(c).所示，在泵停止工作时，单向阀用于防止液压缸下滑，起到安全保护作用。
⑤将单向阀做背压阀使用（单向阀的弹簧刚度一般较小，阀的开启压力仅需0.03～0.05MPa。若选用较硬的弹簧，使阀的开启压力达到0.2～0.6MPa，可以当背压阀使用），利用单向阀的背压作用，提高执行元件运动的稳定性。如图E(d)所示，单向阀接在液压缸的回油路上，使回油产生背压，这样可以减小液压缸运动时的前冲和爬行现象。
⑥利用单向阀的背压作用，保持低压回路的压力。如图E(e)所示，单向阀出口接主油路，进油口接控制油路，当主油路空载或回油时，控制回路仍能保持一个较小的控制压力。
⑦与其他控制阀并联使用，使之在单方向上起作用。如图E(f)所示，单向阀与节流阀并联使用，则实现只在单方向起节流或调速作用。