图解单向阀结构与原理
(1)保持压力。
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。
(2)液压缸的“支承”。
在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(3)实现液压缸锁紧。
当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生。
(4)大流量排油。
液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。
(5)作充油阀。
立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能。
(6)组合成换向阀。
在设计液压回路时,有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联(单向阀居中),则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出,控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不能截止液流。
单向阀和倒流防止器的区别
止回阀,是单向阀,自动防止流体反向流动,无旋钮,不能人为阻断正向流动。
截止阀
截止阀,有旋钮,能人为控制正向流动,由于其特殊结构,有变流量的可能,有双向关闭的应用。
倒流防止器
倒流防止器产品由两个隔开的止回阀和一个液压传动的泄水阀组成。
由于止回阀的局部水头损失,中间腔内的压力始终低于入水口的压力。
这个压差驱使泄水阀处于关闭状态,管路正常供水。
在压力异常时,(即出口端压力**中间腔橙子内训学习交流539239886),即使两个止回阀都不能反向密封,安全泄水阀也能自动开启将倒流水泄空,并形成空气隔断,保证上游供水卫生安全。
倒流防止器是一种严格限定管道中的压力水只能单向流动的水力控制组合装置。
单向阀原理:
单向阀是一个单项的防止介质倒流的自动阀门,依靠介质的流动来进行自动的开关阀瓣,主要作用于防止驱动电动机的反转,容器介质的泄放,防止介质的倒流等情况。还可以通过提高其中的压力让其**过系统给予的辅助系统补给的管道。从一个方向流动的介质,在这种压力的带动下,阀瓣自动打开,当介质回流的时候,而这种流动的压力就带动阀瓣使其关闭,由此来切断介质的反流。
单向阀根据其结构和安装方式可分:
一、单向阀:单向阀的阀瓣呈圆盘状,绕阀座通道的转轴作旋转运动,因阀内通道成流线形,流动阻力比升降式单向阀小,适用于低流速和流动不常变化的大口径场合,但不宜用于脉动流,其密封性能不及升降式。单向阀分单瓣式、双瓣式和多半式三种,这三种形式主要按阀门口径来分,目的是为了防止介质停止流动或倒流时,减弱水力冲击。
二、升降式单向阀:阀瓣沿着阀体垂直中心线滑动的单向阀,升降式单向阀只能安装在水平管道上,在高压单向阀上阀瓣可采用圆球。升降式单向阀的阀体形状与截止阀一样(可与截止阀通用),因此它的流体阻力系数较大。其结构与截止阀相似,阀体和阀瓣与截止阀相同。阀瓣上部和阀盖下部加工有导向套简,阀瓣导向简可在阀盏导向简内升降,当介质顺流时,阀瓣靠介质推力开启,当介质停流时,阀瓣靠自垂降落在阀座上,起阻止介质逆流作用。直通式升降单向阀介质进出口通道方向与阀座通道方向垂直;立式升降式单向阀,其介质进出口通道方向与阀座通道方向相同,其流动阻力较直通式小。
三、碟式单向阀:阀瓣围绕阀座内的销轴旋转的单向阀。碟式单向阀结构简单,只能安装在水平管道上,密封性较差。
四、管道式单向阀:阀瓣沿着阀体中心线滑动的阀门。管道式单向阀是新出现的一种阀门,它的体积小,重量较轻,加工工艺性好,是单向阀发展方向之一。但流体阻力系数比单向阀略大。
五、压紧式单向阀:这种阀门是做为锅炉给水和蒸汽切断用阀,它具有升降式单向阀和截止阀或角阀的综合机能。
工作原理:
液压单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液压单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液压单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时,活塞**杆在压力油作用下向右移动,用**杆**开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
(1)保持压力。
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。
(2)液压缸的“支承”。
在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(3)实现液压缸锁紧。
当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(4)大流量排油。
液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。
(5)作充油阀。
立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能。
单向阀在液压系统中的作用有以下几点:
(1)若将单向阀安装在泵的出口处,可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用。
(2)若将单向阀与节流阀或减压阀并联,可构成执行机构正向慢速,反向快速;或者正向减速,反向自由流通回路。
(3)若将单向阀与压力阀串联起来,可逐步提高调整压力,防止压力的反作用。
(4)对于液控制单向阀,可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的。
单向阀的作用主要是控制油液只能朝一个方向移动。单向阀应符合以下的性能要求:
(1)当油液朝一个方向流过时,阻力要小,也就是说压力损失要小。
(2)阀芯与阀座接触处的密封性要好,要完全没有泄漏,当油液从反向往回流时,应完全不能通过。
(3)单向阀的动作应迅速灵敏,工作时不应有撞击和噪声。
(1)管式单向阀的拆装
管式单向阀的结构很简单,它只有阀体、阀芯、阀座(国产I型单向阀没有阀座,阀体兼作阀座)和弹簧等几个零件,图2-5(a)~(c)分别为管式直通型单向阀的外观、结构、拆卸与装配实例。国产I型、A型单向阀、日本油研公司的CRG型单向阀,德国力士乐公司的S型单向阀以及美国威格士公司产DT型的单向阀都类似这种结构。
直通式单向阀的拆装方法如图2-5(c)所示:取下卡簧5,便可从阀体1中依序取出垫、弹簧、阀芯等零件。安装时与拆卸时顺序相反。
(2)板式单向阀的拆装
图2-6(a)所示为直角式单向阀的结构,国产DF型、A型单向阀、日本油研公司的CRG型单向阀,德国力士乐公司的S型单向阀以及美国威格士公司产的C2G、C5G型单向阀都类似这种结构。拆卸时先卸下螺堵5,便可从阀体1中依序取出弹簧、阀芯等零件。安装时与拆卸时顺序相反。
图2-6板式单向阀的拆装
1—阀体;2—阀座;3—阀芯;4—弹簧;5—螺堵
维修时要按图2-6(b)所示的拆卸方法拆卸阀座,拆卸后要注意对图中A、B、C面的质量状况检查确认。
单向阀是流体只能沿进水口流动,出水口介质却无法回流,俗称单向阀。单向阀就是止回阀 旋启式止回阀安装位置不受限制,通常安装于水平管路,但也可以安装于垂直管路或倾料管路上。安装止回阀时,应特别注意介质流动方向,应使介质正常流动方向 与阀体上指示的箭头方向相一致,否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。止回阀关闭时,会在管路中产生水锤压力,严重时会导致阀 门、管路或设备的损坏,尤其对于大口管路或高压管路,故应引起止回阀选用者的高度注意。止回阀只供防止各类管路或设备**体介质逆流的单向启闭阀。